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精致女孩该选什么座驾?

附加信息

一个细致女孩的爱决不会对她们驾驭的车子少了丝毫悉心。受荷尔蒙支配的动物此般言辞，大多只是男人们因无法参悟而略带无奈的敷衍罢了——然而女孩与车子的结合，倒是确实由这雄性味道的精辟中，引申出精灵微妙的捉摸。对车子的理解，显然雌性们与热血激情的男性主义完全是两个割裂的范畴。这些说不清道不明的捕风捉影，倒是可以藉由几个俘虏众多芳心的经典面孔中窥见一二呢?
　　AudiTT
　　如果还要用男性的修饰用以形容的话，那么也许TT更像是知性女孩的忠诚归属了。精雕细琢的氛围营造，圆润硬朗的感化交融，在TT身上女孩能嗅出的完美中性风度，或许这正是某种程度上对阳刚气质需要的补完吧。
　　呈圆弧状向大灯外延扩张开来的前脸曲线，粗犷的水箱隔栅的线条勾勒，简单丰满的腰线，略带朦胧感成梯形向车身侧部下倾的尾灯，伸展到底盘四个角落的轮胎，这般轮廓勾画出了老TT整体风格的完满和新TT谦虚的致敬。无处不在更加现代的科技感和更强烈的金属光泽昭示着诱人风情，魅惑想必是奠定自细腻敏感的笔触游走吧。
　　延伸自头部灵动的线条，侧部则只是朴素地以更精细饱满的处理衔接着头尾的呼应。顶棚与尾部自然地融为一体，配合以小角度倾斜入尾部的C柱营造出的视觉张力。尾灯当然功不可没，扁平处理和中间连接线条的凸现过渡——这过渡还巧妙地将制动灯也收纳了进去，传递出的协调与不羁相交汇，那是动容女性心底弦线的风流优雅。
　　

　　然而TT也并非一派青春小生的逼人姿态：对比由更深入的科技、未来感勾勒出的同门师兄R8，新TT自细节处百般斟酌的传承却能延续老TT圆润的轮廓。尽管在设计时为突出Audi的技术优势而强调的偏冷风格使老TT颇受欢迎的可爱气息淡化了些许，但新的设计语言却依旧保持着大众对于TT这一经典形象的可辨识性。如此，TT竟平添了不少痕迹并不明显的、打拼出的沧桑感，富于成熟大方的度量。作为统驭于女孩的陪伴，TT的锐利非但没有掩盖它的骨气与精髓，嬗变的色系更使得它更是值得为女孩所拥有，作为一定意义上心理需求的替代物吧。
　　2.0TFSI
　　发动机：最大马力200hp；0～100km/h耗时：6.7s；精致的代价：59.8万元
　　3.2V6
　　发动机：最大马力250hp；0～100km/h耗时：5.5s；精致的代价：66.5万元
　　MiniMK2
　　四十年来对个性轮廓孜孜不懈的坚持幸运地保存住Mini难以释怀的恒久经典。《偷天换日》中查里兹·塞隆飞驰狂飙的上代款型只是英伦车厂赋予它的极致魅力的冰山一角罢了。对于Mini这种车子中性格化的偏执另类，风情种种也许更多是来自于拥有的主体：由什么样的女孩把持方向、踩下踏板，车子便会有怎样的迤逦吧。对Mini的占有还是双向的——在它身边，自然简约的动人姿势当会油然而生。这般情景，用男人的词汇形容，怕是逃不了女人味、性感等等的干系了呢。
　　

　　头灯椭圆的性感形变过渡着更加丰腴的头部造型，于一贯的乖巧中凸显出更成熟大方的力度。内部圆润的风格元素也在传承的基础上加入了些许个性和流行。夸张的时速表盘独创地与中控台功能结合了起来，怎会不是令人拍案叫绝的新颖？碳纤维材料的广泛使用和飞机驾驶舱般的视觉营造更是一派风味盎然的过瘾。Mini的元素读取中，明晰地映射了青春的资本，还有挥霍这资本的、更加青春的资格。
　　当然还有澎湃与癫狂，作为小资式不可或缺的存在，源于另两个颇有艺术造诣的厂商——宝马与标致——的精巧发动机傲人地脉动了女孩血液中蛰伏的喷张血脉。的确，速度与激情，又怎会容忍女性一直作为配角呢？这样精明的进取，排缺了拥有Mini不安分的身份落差，专一出迥异而各得其乐的生活形态——情调，原来也可以作为这般抽象的存在呢。如若女子细软一般的玩物，将且这样不恰当地形容下Mini吧！
　　发动机：1.6直列4缸自然进气
　　最大马力：120hp
　　变速器：6前速手自一体
　　0～100km/h耗时：10.5s
　　精致的代价：34.8万
　　精致指数：★★★★★
　　标致206cc
　　关于法国车的感性迷离自已无须多加赘述，硬顶敞篷车格调的极致也当然是由民族杂糅而血统高贵的高卢人所拿捏、把玩。206cc就属于那种缓缓驰过，宛若一抹海浪清新袭过的轻快自在。也许女孩可以对自己没有气质上的认同与自信，不过乘驾于206cc之中，多维的感知透彻着开朗与活力，谁又能说自由明快不是种动人的气质呢？
　　

　　事实上，206cc的外在是那么引人入胜，以至于207仍保守地延续了它的绝大多数构型格调。宽大的嘴型前脸一笔铺开，连同阔绰的防蹭条，铺陈着车灯锋利下的绰约怡然。中网则默契地弧度了精巧中隐隐传递的精悍，风趣出一浓小巧的骨感。比例与走势中，这架势则愈发趋于明显，线条的裁切圆滑亲切，拥有绝不亚于香榭丽舍孕育的时尚魔头们的妙笔神工。重要的是检阅明晰的车身迎合的安逸双人空间，还有可以享受阳光徜徉与专属世界的自由：女人多变，206cc就是能那么灵感地切入各种旅程迥异的季节与心情间隙，撇开女孩心事种种，洒出最真挚的笑容。
　　作为一贯善于营造格调的法国人推广文化所被树立的典型，206cc这般酣畅、洒脱着，自在中甚至会有点不拘细节，但即便是最挑剔的精致女孩，又怎会拒绝这最本真的潇洒浪漫呢？
　　
　　发动机：TU5JP41.6直列4缸自然进气
　　最大马力：107hp
　　变速器：4前速自动
　　0～100km/h耗时：11.5s
　　精致的代价：25.5万
　　精致指数：★★★★
　　RAV4
　　闯荡，有些沧桑得不那么适合女孩的字眼。然而这也仅限于咬文嚼字的层面而已，否则我们又怎会对开着悍马的都市女孩报以艳羡呢。其实原始与野性的冲击从一开始就并非雄性的专利，尤其是在用混合态眼光审度时，任何女孩不适合开SUV的论调也只会显得那么不合时宜。当未知的新鲜刺激逐渐演变为中性化时代普适性的需要时，crossover的生活形态已不再是什么标新立异的时髦噱头，而已成为真切实际的新生态浪潮。对于细腻、感知的女孩，也应该是更拥有尝试的能力与资格呢——毕竟体验中一幕幕瞬间的抓捕，反倒是该会留给对这经历最为生疏的人吧。
　　

　　丰田RAV4就是这么一款有些自顾自精致起来的车子。完善着老款车子不错的城市驾控功底，它更在妥协的层面之上兼顾起越野的激情。观感也是明显的大度与硬派了许多，相比上代女性倾向明显的柔和，新RAV4更多地平等了男女的多元需求——尽管前脸并无风格的颠覆，上挑的大灯眼角清晰出相当的英气；车身侧面倒是很SUV的运动与多能，起码从尺寸上就多出不少越野的底力。当然在四驱车型中它还是依然轻盈和休闲，自然不必多指望它能载你翻山越岭。不过强劲的2.4升发动机足以在绰绰有余地满足城市驱车需要之外，还有出外跋涉的余力。
　　这样能足见RAV4的野心吧，那么全面的把持了女孩的盘算。女孩们当然也不会那么轻易地就会被它彻底颠覆掉生活形态，但活得更有充实的精心和满足感，却绝不是随便一款轿车就能带来的。
　　发动机：2.4LVVT-i直列4缸自然进气
　　最大马力：170hp
　　变速器：4前速自动
　　0～100km/h耗时：13.5s
　　精致的代价：34.8万
　　精致指数：★★★

此分享属于:推荐 | 这是个公共分享 | 分享于2008-5-13 20:08:21